به کارگیری مفهوم تحمل خطا در طراحی اتاق کنترل نیروگاههای هسته ای
author
Abstract:
داده های مربوط به قابلیت اعتماد انسان در اتاقهای کنترل نشان دهنده پایین بئدن این پارامتر است
similar resources
رقابت پذیری اقتصادی نیروگاههای هسته ای در ایران
In this paper, competitiveness of nuclear power plants in comparison with fossil fuel power plants in Iran has been evaluated. For the first step, different factors affecting economic competitiveness of thermal power plants such as Investment, O&M and Fuel Costs, Discount Rate and Environmental Impacts has been studied. To analyse the effect of each parameter, screening curve method has been us...
full textکدام یک از نیروگاههای هسته ای را انتخاب کنیم
با تکنولوژی عصر حاضر و اطلاعاتی که از اصول تبدیل انرژی وجود دارد ، انرژی هسته ای تنها منبع انرژی میباشد که میتواند احتیاجات آینده دنیا را برآورده کند.دراین مقاله انواع راکتورها و سوخت های که در راکتورهای قدرت به کاربرده میشود بررسی شده اند . در حال حاضر انتخاب نوع نیروگاه مساله نسبتا ساده ای است ولی انتخاب قدرت نیروگاه،ایمنی راکتور قدرت ، و مدیریت سوختها و صنایع هسته ای ازمسائل پیچیده صنعت هس...
full textیک رویکرد فعال مبتنی بر تخمین خطا جهت طراحی کنترل کننده های تحمل پذیر خطا
در این مقاله یک رویکرد فعال جهت طراحی کنترل کننده تحمل پذیر خطا (ftc) مبتنی بر استفاده از رویتگر دینامیکی جهت تخمین همزمان خطای محرک (سیستم) و حالتها ارایه می گردد. مزیت عمده استفاده از رویتگر دینامیکی در تبدیل مساله تخمین همزمان خطا و حالتها به حل یک مساله کنترل مقاوم بدون نیاز به افزایش غیرضروری مرتبه سیستم می باشد. در رویکرد ارائه شده، ساختار کنترل کننده ثابت است و نیازی به پیکره بندی دوباره...
full textرقابت پذیری اقتصادی نیروگاههای هسته ای در ایران
در این مقاله رقابت پذیری اقتصادی نیروگاه های هسته ای در ایران، در مقایسه با نیروگاه های فسیلی مورد تحلیل قرار گرفته است. بدین منظور ابتدا عوامل تاثیرگذار در مقایسه اقتصادی نیروگاه های حرارتی همچون هزینه سرمایه گذاری، هزینه تعمیر و نگهداری، هزینه سوخت، نرخ تنزیل و مالیات آلاینده ها شناسایی شده و سپس با استفاده از روش تحلیل غربالی تاثیر هر یک از پارامترها به دقت مورد بررسی قرار گرفته است. در این ...
full textطراحی کنترل کننده تحمل پذیر خطا برای ماهواره با درنظر گرفتن محدودیت دامنه ورودی و عدم قطعیت در آسیب
در این مقاله، هدف، طراحی کنترل کننده ردیاب تحمل پذیر خطا برای زیر سیستم کنترل وضعیت یک ماهواره با معادلات دینامیک غیرخطی میباشد. وظیفه این کنترل کننده، حفظ پایداری و عملکرد مناسب سیستم حلقه بسته در هنگام بروز آسیب ناشناخته در عملگر، در حضور اغتشاش خارجی کراندار و محدودیت دامنه ورودی است. مبنای این کنترل کننده بر پایه کنترل ساختار متغیر بوده و با استفاده از روش مستقیم لیاپانوف، کرانداری غایی سی...
full textیک رویکرد فعال جهت طراحی سیستم کنترل تحمل پذیر خطا مبتنی برمدل برای موتورهای القایی سه فاز
در این مقاله، رویکردفعالی مبتنی بر مدل جهت طراحی یک سیستم کنترل تحمل پذیر خطا برای جبران خطاهای مکانیکی ناشی شده از ساختار داخلی استاتور و رتور موتور القایی سه فاز ارایه می شود. ساختار این سیستم کنترل از دو بخش اصلی تشکیل یافته است. بخش نخست یک کنترل کننده ی نامی برای حالت بدون خطا و به منظورکنترل شار و سرعت رتور می باشد که در این پژوهش از یک کنترل کننده خطی ساز فیدبک استفاده گردیده است. ب...
full textMy Resources
Journal title
volume 17 issue جلد 13
pages 21- 26
publication date 1997-08-23
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023